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高温下的坚守:路断“邮路”不能断
叶欢欢 缪君平   2019-08-02   来源:淳安县分公司

  “嘟——”一声汽笛长鸣,轮船即将驶离码头,“包裹都运上来了吗?”“还有最后两袋!”        
  自初夏以来,淳安县大雨不断,持续降雨导致多处发生道路桥梁塌方。7月14日下午,通往鸠坑乡的道路出现高达80米、长达100米左右的大断面,塌方量达到了近5万方,导致行人、车辆均无法通行,山乡变成了“孤岛”。据交通专业部门预测,封闭施工预计1个月才可通车。
  由于道路封闭时间长,为了解决当地群众的日常出行问题,当地乡政府协调了轮船1艘,承担群众出行的水上运输任务,客运班车5辆每天6趟在码头等候发车,通过车—船—车换乘,基本满足当地群众出行需求。“路断了,我的快递怎么办呀!”鸠坑乡的百姓有些担忧。
  只要有邮件,邮车就得走。
  入伏后,气温持续升高,无论走到哪儿都觉得热气腾腾,但仍有一群人顶着烈日,奔走在路上。张伟国师傅今年四十多岁,在邮政已经工作了十几年,对于这条邮路是再熟悉不过了。上午十点,张师傅开着装满邮件的邮车出发了。通往鸠坑乡的主路塌方已半月左右,但在此期间,邮件投递从未间断。行驶一小时左右,邮车抵达码头,隔着湖就能望见对面公路上的塌方施工现场。
  只要有人在,邮件就会抵达。
  “来了啊!”鸠坑的投递师傅早已经在码头等候邮车的到来。钱文威师傅今年已经60岁了,再干几个月就要退休了,在这一条邮路上,也洒下了许多汗水。别看钱师傅年纪有点大,干起活来可是利索得很,熟练又快速地将一袋袋包裹卸下车。从卸货地点到码头还需要走一些路,六七大袋沉重的包裹,有时需要来回三四趟才能全部运到轮船上。等抵达对岸后,钱师傅还要将这些包裹一袋袋卸下来,运到投递网点分拣后再送到家家户户的手中。正午毒辣的阳光毫不留情地烤着大地上的一切,哪怕只是两手空空走在路上,都热得透不过气来,更何况扛着两袋重重的包裹,钱师傅的衣衫早已湿透。
  “嘟—嘟—嘟”三声汽笛短鸣,轮船向后倒退,慢慢驶离了码头,载着归家的人和送往各家各户的邮件,朝着对岸驶去。
  像张伟国和钱文威这样的邮政员工还有很多,他们将“人民邮政为人民”的初心使命担在肩上、记在心上、落实在行动上,是几代邮政人优秀品质的历史传承。