“左转弯，请注意！”在嘉兴市大桥镇，一辆邮政无人运输车正闪烁着转向灯，准备驶入大桥镇亚奥路与横港路交叉口。这辆编号为嘉·NH0001试的无人运输车是从嘉兴邮区中心出发的，按照既定路线驶往大桥揽投部，完成当天上午的快件转驳任务。

      “我们这边有工作人员负责系统操作，运输任务设定好以后，点击‘发车’，无人车就开始工作。同时，系统会生成一个验证码，车辆抵达既定位置后，接收方输入验证码就能开箱取件了。”嘉兴邮区中心工作人员邹海涛介绍道。自2024年5月开通第一条线路以来，像这样往返于嘉兴邮区中心与揽投部之间的无人车运输路线已达7条，日均转驳邮件300余件。

      据了解，嘉兴市邮政分公司采用的无人运输车载货空间5立方米，最多可装500个包裹，速度可达40公里/小时，满电续航130公里。不同于传统的运输方式，无人运输车发运班次更加灵活。“以往的趟车咱们需要计划好装载量、司机排班等问题。”邹海涛说，“改为无人车运输以后，可以做到随装随走，大大提升了邮件的投递时限，保证用户体验的同时，综合成本也能进一步压降。”

      凭借着运送效率高、运营成本低、绿色环保等优势，嘉兴邮政也将无人运输车应用于特快尾量揽收、助农产品运输、同城邮件盘驳等场景。嘉兴邮政将依托行业先进技术和产品，精准对接多元场景需求，进一步提升物流服务水平，提升作业效率。